உங்கள் மாவட்டத்தைத் தேர்வுசெய்க

    EXPLAINED: لیموں کے باغ سے ’تھیلا‘ تک کا سفر کیسے ہوتا ہے؟ اب لیموں اتنے مہنگے کیوں؟

    پٹرول، ڈیزل اور کمپریسڈ نیچرل گیس کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جس کے نتیجے میں نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے سبزیوں اور پھلوں کی قیمتیں زیادہ ہیں۔ 22 مارچ سے، ہندوستان میں ایندھن کی قیمتوں میں 14 گنا اضافہ دیکھا گیا ہے، جس سے نقل و حمل کے اخراجات بڑھ گئے ہیں۔

    پٹرول، ڈیزل اور کمپریسڈ نیچرل گیس کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جس کے نتیجے میں نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے سبزیوں اور پھلوں کی قیمتیں زیادہ ہیں۔ 22 مارچ سے، ہندوستان میں ایندھن کی قیمتوں میں 14 گنا اضافہ دیکھا گیا ہے، جس سے نقل و حمل کے اخراجات بڑھ گئے ہیں۔

    پٹرول، ڈیزل اور کمپریسڈ نیچرل گیس کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جس کے نتیجے میں نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے سبزیوں اور پھلوں کی قیمتیں زیادہ ہیں۔ 22 مارچ سے، ہندوستان میں ایندھن کی قیمتوں میں 14 گنا اضافہ دیکھا گیا ہے، جس سے نقل و حمل کے اخراجات بڑھ گئے ہیں۔

    • Share this:
      ان دنوں مزاحیہ طور پر لیموں کا موازنہ سونے سے کیا جا رہا ہے۔ یہ چوری ہو رہا ہے۔ اور یہ بہت سے ہندوستانی گھرانوں کی جیبوں میں بہت بھاری بھی پڑا ہے۔ ہاں ہم بات کر رہے ہیں موسم گرما سے بچنے والے لیموں کے بارے میں، اب ہندوستان میں ایک لیموں خریدنے پر اوسطاً 10 سے 15 روپے خرچ ہوتے ہیں۔

      اس کو پس منظر میں رکھنے کے لیے حیدرآباد میں ایک سبزی فروش نے اے این آئی کو بتایا کہ وہ لیموں کا پورا حصہ 700 روپے میں خریدتے تھے، لیکن اب اس کی قیمت 3500 روپے ہے۔

      میرا لیموں کا باغ:

      مان لیں کہ یہ لیموں کا باغ میرا ہے۔ لیکن میں شہر میں واحد کسان نہیں ہوں۔ یہ پھل پورے ملک میں 3.17 لاکھ ہیکٹر پر محیط باغات میں اگایا جاتا ہے۔ جملہ 45,000 ہیکٹر کے ساتھ آندھرا پردیش لیموں اگانے والی سب سے بڑی ریاست ہے۔ دوسری بڑی لیموں اگانے والی ریاستیں مہاراشٹر، گجرات، اڈیشہ اور تمل ناڈو ہیں۔

      اب یہ سمجھنا ضروری ہے کہ لیموں کے درخت سال میں تین بار کھلتے اور پھل دیتے ہیں۔ اور اسی چکر میں ہی مجھ جیسے کسانوں کو اس سال پیداوار میں پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔

      کیسے؟ لیموں کے کاشتکار سالانہ تین بہاریں لیتے ہیں:

      🍋 امبے: پھول جنوری فروری میں شروع ہوتا ہے، پھل کی تشکیل اپریل میں شروع ہوتی ہے۔

      🍋 مریگ: باغات جون جولائی میں مریگ بہار کے دوران کھلتے ہیں، اور فصل اکتوبر میں ہوتی ہے۔

      🍋 ہست: ہستہ بہار کے پھولوں کا موسم ستمبر سے اکتوبر تک رہتا ہے جس کی کٹائی مارچ کے بعد ہوتی ہے۔

      چونکہ یہ بہاریں آپس میں مل جاتی ہیں، اس لیے کسانوں کو سارا سال پھل بیچنے کے لیے ہوتے ہیں۔ انڈین ایکسپریس کی ایک رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ کس طرح امبے بہار فصل کا تقریباً 60 فیصد حصہ ڈالتی ہے جو مارکیٹ کو کھلاتی ہے، جبکہ مریگ بہار 30 فیصد اور ہست بہار کا حصہ باقی ہے۔

      لیکن اس بار ہست بہار کی ناکامی اور اس کے بعد امبے بہار کسانوں کے لیے بری خبر لے کر آئی۔ گزشتہ سال کا مانسون ملک بھر میں غیر معمولی طور پر اچھا تھا، لیکن ستمبر اور اکتوبر کے مہینوں میں غیر معمولی طور پر شدید بارشیں ہوئیں۔ لیموں کے باغات زیادہ نمی کے لیے انتہائی حساس ہوتے ہیں، اس لیے بھاری بارش کی وجہ سے بہار کا علاج ناکام ہو گیا، اور پھول نہیں آئے۔

      مزید پڑھیں: TMREIS: تلنگانہ اقلیتی رہائشی اسکول میں داخلوں کی آخری تاریخ 20 اپریل، 9 مئی سے امتحانات

      اس پھل کو عام طور پر کولڈ اسٹوریج میں رکھا جاتا ہے اور اگلے امبے بہار کے پھل آنے تک اس کی مارکیٹنگ کی جاتی ہے۔ رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ نمایاں طور پر کم فصل ہونے کی وجہ سے اس بار کسانوں کے پاس ذخیرہ کرنے کے لیے کم پیداوار تھی۔

      غیر موسمی بارش نے امبے بہار کے پھل کو بھی نقصان پہنچایا، کسانوں نے ابتدائی مراحل میں پھولوں میں کمی کی اطلاع دی۔ فروری کے آخر سے بڑھتے ہوئے درجہ حرارت نے بھی فصل کو متاثر کیا ہے جس کی وجہ سے کم عمر پھل گر رہے ہیں۔ جب گرمیوں میں لیموں کی مانگ عروج پر ہوتی ہے تو ذخیرہ شدہ ہست بہار اور تازہ امبے بہار کے پھل بازار کو فراہم کرتے ہیں۔ لیکن ڈبل ہٹ نے مارکیٹ کی پیداوار کو متاثر کیا ہے۔

      میں جو بھی لیموں کاشت کر سکتا تھا پیک کر لیا جاتا ہے، لیکن اب نقل و حمل کے لیے کیا ہوگا؟

      پٹرول، ڈیزل اور کمپریسڈ نیچرل گیس کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جس کے نتیجے میں نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے سبزیوں اور پھلوں کی قیمتیں زیادہ ہیں۔ 22 مارچ سے، ہندوستان میں ایندھن کی قیمتوں میں 14 گنا اضافہ دیکھا گیا ہے، جس سے نقل و حمل کے اخراجات بڑھ گئے ہیں۔

      وہیں قومی راجدھانی دہلی میں سی این جی کی بڑھتی ہوئی قیمتوں (CNG prices) کے خلاف آج آٹو، ٹیکسی اور منی بس ڈرائیور ہڑتال کریں گے۔ مختلف یونینوں نے آج اس ہڑتال کی کال دی ہے۔ اس کے بعد مسافروں کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑے گا کیونکہ آٹو، ٹیکسی اور منی بسوں کی خدمات 18 اپریل 2022 پیر کو دستیاب نہیں ہوں گی۔

      مزید پڑھیں: Jobs in Telangana: تلنگانہ میں 80 ہزار نئی نوکریوں کا اعلان، لیکن پہلے سے وعدہ شدہ اردو کی 558 ملازمتیں ہنوز خالی!

      آپریٹرز دہلی میں مسافروں کے کرایوں میں اضافے کا مسئلہ اٹھا رہے ہیں کیونکہ سی این جی کی قیمتیں مسلسل بڑھ رہی ہیں۔ یہ ایک روزہ ہڑتال ہو گی۔ پی ٹی آئی کے مطابق زیادہ تر یونینوں نے کہا کہ وہ ایک روزہ ہڑتال پر ہوں گے۔ سروودیا ڈرائیور ایسوسی ایشن دہلی کے ممبران ٹیکسی جمع کرنے والوں کے لیے گاڑی چلاتے ہیں، اس نے کہا کہ وہ پیر سے ’غیر معینہ‘ ہڑتال کرے گی۔









      Published by:Mohammad Rahman Pasha
      First published: