உங்கள் மாவட்டத்தைத் தேர்வுசெய்க

    سال 1912 کو RMS Titanic میں ڈوب گیا، آخر کیا تھی اس کی وجہ؟ جانیے مکمل تفصیلات

    ’’آئس برگ، بالکل آگے‘‘ تین مشہور الفاظ نے ٹائٹینک کی تاریخ بدل دی۔

    ’’آئس برگ، بالکل آگے‘‘ تین مشہور الفاظ نے ٹائٹینک کی تاریخ بدل دی۔

    ٹائی ٹینک کی تعمیر پر مجموعی طور پر 7.5 ملین امریکی ڈالر کے قریب لاگت آئی جو کہ آج کی رقم میں تقریباً 192 ملین ڈالر ہے۔ 16 واٹر ٹائٹ کمپارٹمنٹس (جسے بلک ہیڈز کہا جاتا ہے) کے ساتھ جو سیلاب سے بچنے کے لیے بند کیے جاسکتے ہیں، اس وقت اخراجات بہت زیادہ تھے۔

    • Share this:
      رائل میل شپ (RMS) ٹائی ٹینک کو ایک صدی سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے جب اس نے برطانیہ کے شہر ساؤتھمپٹن ​​سے اپنا بدقسمت پہلا سفر شروع کیا تھا۔ یہ جہاز بعد میں قبرستان میں تبدیل ہو گیا۔ گرینڈ اوشین لائنر 14 اپریل 1912 کی رات ایک آئس برگ سے ٹکرا گیا اور تصادم کے نتیجے میں 15 اپریل کو جہاز ڈوب گیا جس کے نتیجے میں 1500 سے زائد افراد اپنی جانوں سے ہاتھ دھو بیٹھے۔

      یہ تاریخ کی سب سے بڑی سمندری آفات میں سے ایک تھی۔ اب سمندری  تباہی کی 109 ویں برسی ہے۔ غیر معروف حقائق اور جہاز کے آخری لمحات کے بارے میں جاننے کے لیے یہ مضمون پیش ہے۔ جسے کبھی 'تیرتا شہر' کہا جاتا تھا۔

      ٹائٹینک کو سمندری سفر کے سنہری دور کے دوران بنایا گیا تھا اور جہاز کو دوسرے کروز لائنرز کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جو 20ویں صدی کے اوائل میں یورپ سے نیویارک تک کاروبار کے لیے تارکین وطن اور امیر مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کو پورا کر رہے تھے۔ برطانوی شپنگ کمپنی وائٹ سٹار لائن نے تین 'اولمپک کلاس' لائنرز کی تعمیر کا کام شروع کیا۔ ٹائٹینک کی تعمیر 31 مارچ 1909 کو شروع ہوئی اور اسے بیلفاسٹ، شمالی آئرلینڈ کے ہارلینڈ اینڈ وولف شپ یارڈ میں مکمل کرنے میں چار سال لگے۔

      ٹائی ٹینک کی تعمیر پر مجموعی طور پر 7.5 ملین امریکی ڈالر کے قریب لاگت آئی جو کہ آج کی رقم میں تقریباً 192 ملین ڈالر ہے۔ 16 واٹر ٹائٹ کمپارٹمنٹس (جسے بلک ہیڈز کہا جاتا ہے) کے ساتھ جو سیلاب سے بچنے کے لیے بند کیے جاسکتے ہیں، اس وقت اخراجات بہت زیادہ تھے۔

      دو سال تک نان سٹاپ کام کرنے کے بعد، 3,000 سے زیادہ کارکنوں نے ٹائٹینک کی تعمیر مکمل کرنے کے لیے محنت کی۔ 31 مئی 1911 کو جہاز کے بہت بڑے ہل نے اپنا راستہ بنایا اور اس تقریب کو 10،000 سے زیادہ لوگوں نے دیکھا۔ بہت سی رکاوٹوں کے باوجود RMS Titanic نے 2,200 سے زیادہ مسافروں اور عملے کے ساتھ ساؤتھمپٹن برطانیہ سے اپنے پہلے سفر پر روانہ کیا گیا۔ چونکہ یہ ایک رائل میل جہاز تھا، اس لیے اس میں ڈاک کے 3000 سے زیادہ تھیلے بھی تھے۔

      مزید پڑھیں: Jobs in Telangana: تلنگانہ میں 80 ہزار نئی نوکریوں کا اعلان، لیکن پہلے سے وعدہ شدہ اردو کی 558 ملازمتیں ہنوز خالی!

      جب کہ اس وقت یہ سب سے بڑا بحری جہاز تھا، اپیل صرف اس کے سائز کی نہیں تھی۔ جہاز کے چیف ڈیزائنر تھامس اینڈریوز نے ایک بار جہاز میں سوار مسافروں کو خوفزدہ کرنے میں کوئی کسر نہیں چھوڑی اور اس میں لوہے کی بنی ہوئی اور شیشے کی گنبد والی چھت اور بلوط کی پینلنگ شامل تھی۔ اس کے بہت سے امیر مسافروں میں سے - جان جیکب ایسٹر IV، آسٹوریا ہوٹل کے مالک، آئسڈور اور میسی کے ڈپارٹمنٹ اسٹور کے مالک ایڈا اسٹراس جہاز میں تھے۔ بدقسمتی سے، وہ سب اپنی جانوں سے ہاتھ دھو بیٹھے۔

      "آئس برگ، بالکل آگے" - تین مشہور الفاظ نے ٹائٹینک کی تاریخ بدل دی۔ اپنے پہلے سفر کے چار دن بعد، شاندار جہاز 14 اپریل کی رات 11.40 بجے ایک برفانی تودے سے ٹکرا کر ایک پانی سے بھرا ہوا تھا۔
      Published by:Mohammad Rahman Pasha
      First published: