உங்கள் மாவட்டத்தைத் தேர்வுசெய்க

    AirAsia India: ایئرانڈیا کا ایئرایشیاانڈیاکےساتھ معاہدہ، کیایہ خسارہ کی کرپائےگابھرپائی؟

    تصویر منی کنٹرول (Moneycontrol)

    تصویر منی کنٹرول (Moneycontrol)

    ائیرلائن کے خلاف دائر مقدمات سے لے کر ہندوستانیوں کے ساتھ موثر کنٹرول کرنے والے معاملات، متنازعہ لین دین میں مشتبہ افراد کو فنڈز کی ادائیگی کے الزامات تک، ایئر لائن تمام غلط وجوہات کی وجہ سے خبروں میں رہا ہے۔ انتظامی تبدیلیوں کے بعد ٹاٹا گروپ نے مکمل کنٹرول حاصل کر لیا ہے۔

    • Share this:
      ٹاٹا (Tata) کے ذریعہ ایئر انڈیا گروپ (Air India group) کو سنبھالے ہوئے 100 دن بھی نہیں ہوئے ہیں، لیکن کئی معاملات کے بارے میں اب خبریں منظر عام پر آرہی ہے۔ جب کہ ابتدائی توجہ ہارڈ پروڈکٹ کے ساتھ سافٹ پروڈکٹ کو بہتر بنانے پر تھی جس کے لیے طویل مدتی کام کی ضرورت ہوتی ہے، ائیر انڈیا نے کمپیٹیشن کمیشن آف انڈیا (CCI) کو ایئر ایشیا انڈیا (AirAsia India) حاصل کرنے کے لیے منتقل کیا ہے۔

      ایئر ایشیا انڈیا فی الحال 83.67 فیصد ٹاٹا سنس (Tata Sons) کی ملکیت ہے۔ باقی AirAsia Bhd کی ملکیت ہے، جسے بھی حاصل کیا جانا ہے۔ ایئر ایشیا انڈیا شروع ہونے سے پہلے ہی تنازعات سے بھرا ہوا نظر آرہا ہے۔ آپریشن کے ایک سال کے اندر ہی ٹوٹ پھوٹ کا دعویٰ کیا گیا، ایئر لائن نے کبھی بھی منافع نہیں کمایا کیونکہ اس جون میں آپریشن کے آٹھ سال مکمل ہو رہے ہیں۔

      ائیرلائن کے خلاف دائر مقدمات سے لے کر ہندوستانیوں کے ساتھ موثر کنٹرول کرنے والے معاملات، متنازعہ لین دین میں مشتبہ افراد کو فنڈز کی ادائیگی کے الزامات تک، ایئر لائن تمام غلط وجوہات کی وجہ سے خبروں میں رہا ہے۔ انتظامی تبدیلیوں کے بعد ٹاٹا گروپ نے مکمل کنٹرول حاصل کر لیا اور کلیدی عہدوں پر بغیر کسی ہوابازی کے پس منظر کے اپنی گروپ کمپنیوں سے اہلکاروں کو تعینات کیا۔ اگرچہ اس نے مزید نقصان کو روک دیا ہے، لیکن ایئر لائن نے اپنے حقیقی معنوں میں ٹیک آف نہیں کیا جیسا کہ آوارہ ایئر ایشیا کے بانی ٹونی فرنینڈس نے وعدہ کیا تھا۔

      ایئر انڈیا کا ایئر ایشیا انڈیا خریدنے کا کیا مطلب ہے؟

      ٹاٹا گروپ نے ایئر انڈیا گروپ کے لیے بولی لگانے کے لیے ایک علیحدہ ادارہ ٹیلیس پرائیویٹ لمیٹڈ تشکیل دیا تھا، جس میں ایئر انڈیا ایکسپریس، ایئر انڈیا لمیٹڈ کا مکمل ملکیتی ماتحت ادارہ بھی شامل تھا۔ ٹیلیس پرائیویٹ لمیٹڈ اب ایئر انڈیا کی ملکیت ہے۔ Tata Sons Private Limited Talace کی مالک ہے اور AirAsia India میں بھی اس کا 83.67 فیصد حصہ ہے۔

      اس لین دین کے ساتھ ایسا لگتا ہے کہ ایئر انڈیا لمیٹڈ ایئر ایشیا انڈیا میں Tata Sons کے 83.67 فیصد حصص حاصل کرے گی اور بعد میں بقیہ حصہ AirAsia Bhd سے حاصل کرے گی۔ اس سے صرف 51 فیصد حصص وستارا میں رہ جائے گا، جو SIA گروپ اور ٹاٹا کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہ ہے۔

      مزید پڑھیں: Jobs in Telangana: تلنگانہ میں 80 ہزار نئی نوکریوں کا اعلان، لیکن پہلے سے وعدہ شدہ اردو کی 558 ملازمتیں ہنوز خالی!

      یہ حیرت کی بات نہیں ہوگی کہ اگر وِسٹارا میں ٹاٹا سنز کا حصہ ٹیلیس پرائیویٹ لمیٹڈ کو فروخت کر دیا جائے، جس سے وہ گروپ کے تمام ایئر لائن وینچرز کا مالک بن جائے۔

      مزید پڑھیں: TMREIS: تلنگانہ اقلیتی رہائشی اسکول میں داخلوں کی آخری تاریخ 20 اپریل، 9 مئی سے امتحانات

      ایئر ایشیا انڈیا کے لیے آگے کیا ہوگا؟

      جب کہ CCI فائلنگ میں ذکر کیا گیا ہے کہ ایلر انڈیا، ایئر ایشیا انڈیا کو حاصل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، ایسا لگتا ہے کہ ایئر ایشیا انڈیا اور Air India Express کو ایک کم لاگت والی ہستی کے لیے اکٹھا کیا جائے گا جو بنیادی طور پر گھریلو منزلوں تک چلتی ہے۔
      Published by:Mohammad Rahman Pasha
      First published: