اپنا ضلع منتخب کریں۔

    ایئر انڈیا 500 جیٹ طیاروں کا کر سکتا ہے تاریخی آرڈر! کیا ایئر انڈیا کو ملے گی نئی زندگی؟

    یہ معیشت کو 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے ہدف کو حاصل کرنے میں بھی معاون ثابت ہوگا۔

    یہ معیشت کو 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے ہدف کو حاصل کرنے میں بھی معاون ثابت ہوگا۔

    پانچ سو جیٹ طیارے دنیا کی سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی ایئر لائن مارکیٹ بننے میں مدد دے سکتے ہیں۔ وہیں یہ معاہدہ وزیر اعظم نریندر مودی کے معیشت کو 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے ہدف کو حاصل کرنے میں بھی معاون ثابت ہوگا۔

    • News18 Urdu
    • Last Updated :
    • Mumbai | Jammu
    • Share this:
      صنعتی ذرائع نے بتایا کہ ایئر انڈیا ایئربس اور بوئنگ دونوں سے دسیوں ارب ڈالر کے 500 جیٹ لائنرز کے تاریخی آرڈر دینے کے قریب ہے کیونکہ اس نے ٹاٹا گروپ کے گروپ کے تحت ایک پرجوش نشاۃ ثانیہ کا آغاز کیا ہے۔ انہوں نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بات کرتے ہوئے کہا کہ ان آرڈرز میں 400 نارو باڈی جیٹ طیارے اور 100 یا اس سے زیادہ وائیڈ باڈیز شامل ہیں، جن میں درجنوں ایئربس اے 350 اور بوئنگ 787 اور 777 شامل ہیں۔

      اس طرح کا معاہدہ فہرست قیمتوں (list prices) پر 100 بلین ڈالر سے اوپر ہو سکتا ہے۔ یہ کسی بھی آپشن اور حجم کے لحاظ سے کسی ایک ایئرلائن کی طرف سے سب سے بڑی پیش رفت ہوگی۔ یہ ایک دہائی قبل امریکن ایئرلائنز کے 460 ایئربس اور بوئنگ جیٹ طیاروں کے مشترکہ آرڈر سے بھی بڑا آرڈر ہوگا۔ عالمی وبا کورونا وائرس (کووڈ۔19) کے بعد جیٹ طیاروں کی مانگ بڑھ گئی ہے۔ اس کے باوجود بھی فضائی سفر سے متعلق صنعتوں کو صنعتی اور ماحولیاتی دباؤ کا سامنا ہے۔

      ایئربس اور بوئنگ نے تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔ ٹاٹا گروپ کی ملکیت ایئر انڈیا نے فوری طور پر تبصرہ کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔ ممکنہ حکم ٹاٹا کی جانب سے سنگاپور ایئر لائنز کے ساتھ جوائنٹ وینچر ویستارا کے ساتھ ایئر انڈیا کے انضمام کے اعلان کے چند دن بعد آیا ہے، تاکہ ایک بڑا فل سروس کیریئر بنانے اور ملکی اور بین الاقوامی فضائی حدود میں اپنی موجودگی کو مضبوط بنایا جا سکے۔

      اس معاہدے سے ٹاٹا کو 218 طیاروں کا بیڑا ملے گا، جس نے ایئر انڈیا کو ملک کا سب سے بڑا بین الاقوامی کیریئر اور گھریلو مارکیٹ میں دوسرے سب سے بڑے لیڈر بنانے میں پہل کی ہے۔ انڈیگو ایئر انڈیا کے بعد ایک زمانے میں اپنے شاہانہ سجاوٹ والے طیاروں اور شاندار سروس کے لیے جانا جاتا تھا۔ 1932 میں جے آر ڈی ٹاٹا کی طرف سے قائم کی گئی ایئر انڈیا کو 1953 میں قومیا لیا گیا۔ منصوبہ بند آرڈر ہندوستان جانے اور آنے والے ٹریفک کے بہاؤ کا ایک ٹھوس حصہ واپس حاصل کرنے کے لیے دانستہ حکمت عملی کی عکاسی کرتا ہے، جس پر فی الحال امارات جیسے غیر ملکی کیریئر کا غلبہ ہے۔

      یہ بھی پڑھیں: 

      ایئر انڈیا بھی علاقائی بین الاقوامی ٹریفک اور گھریلو مارکیٹ کا بڑا حصہ حاصل کرنا چاہتا ہے، وہ انڈیگو کے ساتھ دونوں محاذوں پر جنگ مقابلہ کرنا چاہتا ہے۔ گذشتہ ایک دہائی کے دوران فراہم کیے جانے والے 500 جیٹ طیارے دنیا کی سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی ایئر لائن مارکیٹ بننے میں مدد دے سکتے ہیں۔
      وہیں یہ معاہدہ وزیر اعظم نریندر مودی کے معیشت کو 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے ہدف کو حاصل کرنے میں بھی معاون ثابت ہوگا۔
      Published by:Mohammad Rahman Pasha
      First published: