ریلوے بجٹ 2023: وندے بھارت سے بلٹ ٹرین تک! نرملا سیتا رمن سے کیا امید رکھی جائے؟
بجٹ تجزیہ نگاروں کے مطابق سال 24-2023 کے بجٹ میں احمد آباد-ممبئی بلٹ ٹرین پروجیکٹ کی تکمیل کے لیے مختص بجٹ میں بھی اضافہ دیکھا جا سکتا ہے۔ ریلوے کے وزیر وشنو نے حال ہی میں کہا تھا کہ ہندوستان کو 2026 تک اپنی پہلی بلٹ ٹرین ملے گی۔
- News18 Urdu
- Last Updated :
- Delhi, India
مرکزی بجٹ 24-2023 میں احمد آباد-ممبئی بلٹ ٹرین پروجیکٹ کی کامیاب تکمیل کے لیے بجٹ کی مختص رقم میں بھی اضافہ دیکھا جا سکتا ہے۔ ریلوے بجٹ 2023 مرکزی بجٹ کے ساتھ 1 فروری 2023 کو پارلیمنٹ میں پیش کیا جائے گا۔ 2017 میں ریلوے اور عام بجٹ کے انضمام کے بعد ریلوے بجٹ بتدریج اپنی رونق کھو چکا ہے، لیکن مسافر اب بھی پرجوش انداز میں نئی ٹرینوں کے اعلانات کا انتظار کر رہے ہیں۔
گزشتہ بجٹ میں وزیر خزانہ نرملا سیتا رمن نے اگلے تین سال میں 400 نیم تیز رفتار، نیو جنریشن کی وندے بھارت ٹرینیں متعارف کرانے کا عظیم منصوبہ پیش کیا۔ حکومت اس سال کے بجٹ میں مزید 400 نئی وندے بھارت ٹرینوں کے منصوبوں کی نقاب کشائی کر سکتی ہے۔
سیکڑوں نئی وندے بھارت ٹرینوں کے اعلانات کے پیچھے حکومت کا استدلال دوگنا ہے۔ ایک یہ کہ بتدریج سبھی موجودہ تیز رفتار ٹرینوں بشمول راجدھانی اور شتابدی کو تبدیل کیا جائے گا۔ بڑے راستوں پر رفتار کو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ تک بڑھایا جائے۔ دوسرا ریلوے 26-2025 تک یورپ، جنوبی امریکہ اور مشرقی ایشیا کی منڈیوں کو برآمد کرنے کے لیے ٹرینیں تیار کرنے کا بھی ارادہ رکھتی ہے۔
یہ بھی پڑھیں:
ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو نے حال ہی میں کہا کہ مالی سال 26 تک ہندوستان معیاری گیج وندے بھارت ٹرینوں کی برآمد شروع کر دے گا۔ اگر یہ منصوبہ مکمل ہو جاتا ہے تو ہندوستان کو آٹھ ممالک کے برابر کر دے گا جو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ یا اس سے زیادہ کی رفتار سے ٹرینیں تیار کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ حکومت وندے بھارت ٹرین کے نئے سلیپر ورژن کے بارے میں بھی اعلانات کر سکتی ہے، جو مبینہ طور پر 2024 کیلنڈر سال کی پہلی سہ ماہی میں لانچ کرنے کے لیے تیار ہے۔
حکومت آئندہ بجٹ میں اگلے 25 سال میں 100,000 کلومیٹر کے نئے ریلوے ٹریک بچھانے کی تجویز بھی دے گی۔ اس کا مقصد ملک میں نیم تیز رفتار ٹرینوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کو بڑھانے کے لیے نیٹ ورک کو جدید بنانا اور ٹرین کی رفتار کو بڑھانا ہے۔
گزشتہ بجٹ میں وزیر خزانہ نرملا سیتا رمن نے اگلے تین سال میں 400 نیم تیز رفتار، نیو جنریشن کی وندے بھارت ٹرینیں متعارف کرانے کا عظیم منصوبہ پیش کیا۔ حکومت اس سال کے بجٹ میں مزید 400 نئی وندے بھارت ٹرینوں کے منصوبوں کی نقاب کشائی کر سکتی ہے۔
سیکڑوں نئی وندے بھارت ٹرینوں کے اعلانات کے پیچھے حکومت کا استدلال دوگنا ہے۔ ایک یہ کہ بتدریج سبھی موجودہ تیز رفتار ٹرینوں بشمول راجدھانی اور شتابدی کو تبدیل کیا جائے گا۔ بڑے راستوں پر رفتار کو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ تک بڑھایا جائے۔ دوسرا ریلوے 26-2025 تک یورپ، جنوبی امریکہ اور مشرقی ایشیا کی منڈیوں کو برآمد کرنے کے لیے ٹرینیں تیار کرنے کا بھی ارادہ رکھتی ہے۔
یہ بھی پڑھیں:
- ’حکومت نے متوسط طبقے کی جیب میں پیسہ نہیں ڈالا، بلکہ انھیں میٹرو و اسمارٹ سٹیز دیے‘
- پاکستان میں غیر ملکی زرمبادلہ کا شدید بحران، ڈالر کی کمی سے پاکستانی معیشت کو مزید خطرہ
- کم ہوئی مہنگائی لیکن ضروری اشیا کی قیمتوں میں ہوا اضافہ،سبزیوں کی قیمتوں میں آئی اتنی کمی
- چھٹی پر گئے ملازموں کو تنگ کرنا پڑے گا بھاری، لگے گا 1لاکھ کا جرمانہ! تفصیل یہاں جانئے
ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو نے حال ہی میں کہا کہ مالی سال 26 تک ہندوستان معیاری گیج وندے بھارت ٹرینوں کی برآمد شروع کر دے گا۔ اگر یہ منصوبہ مکمل ہو جاتا ہے تو ہندوستان کو آٹھ ممالک کے برابر کر دے گا جو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ یا اس سے زیادہ کی رفتار سے ٹرینیں تیار کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ حکومت وندے بھارت ٹرین کے نئے سلیپر ورژن کے بارے میں بھی اعلانات کر سکتی ہے، جو مبینہ طور پر 2024 کیلنڈر سال کی پہلی سہ ماہی میں لانچ کرنے کے لیے تیار ہے۔
حکومت آئندہ بجٹ میں اگلے 25 سال میں 100,000 کلومیٹر کے نئے ریلوے ٹریک بچھانے کی تجویز بھی دے گی۔ اس کا مقصد ملک میں نیم تیز رفتار ٹرینوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کو بڑھانے کے لیے نیٹ ورک کو جدید بنانا اور ٹرین کی رفتار کو بڑھانا ہے۔
سب سے پہلے پڑھیں نیوز18اردوپر اردو خبریں، اردو میں بریکینگ نیوز ۔ آج کی تازہ خبر، لائیو نیوز اپ ڈیٹ، پڑھیں سب سے بھروسہ مند اردو نیوز،نیوز18 اردو ڈاٹ کام پر ، جانیئے اپنی ریاست ملک وبیرون ملک اور بالخصوص مشرقی وسطیٰ ،انٹرٹینمنٹ، اسپورٹس، بزنس، ہیلتھ، تعلیم وروزگار سے متعلق تمام تفصیلات۔ نیوز18 اردو کو ٹویٹر ، فیس بک ، انسٹاگرام ،یو ٹیوب ، ڈیلی ہنٹ ، شیئر چاٹ اور کوایپ پر فالو کریں ۔