உங்கள் மாவட்டத்தைத் தேர்வுசெய்க

    BIS standards: ای وی گاڑیوں کو آگ لگنے کے واقعات، جلد ہی BIS معیارات پر عمل کرنا ہوگا ضروری

    یہ ہے ہندوستان کی سب سے سستی الیکٹرک کار!

    یہ ہے ہندوستان کی سب سے سستی الیکٹرک کار!

    ڈی آر ڈی او کے سینٹر فار فائر، ایکسپلوسیو اینڈ انوائرمنٹ سیفٹی (سی ایف ای ای ایس) نے اپنی فیکٹ فائنڈنگ رپورٹ وزارت کو پیش کی ہے جس نے ان ای وی مینوفیکچررز کے نمائندوں کو طلب کیا اور ان سے ڈی آر ڈی او کی رپورٹ کے نتائج کی وضاحت پیش کرنے کو کہا ہے۔

    • Share this:
      جیسا کہ الیکٹرک دو پہیہ گاڑیوں میں آگ اور دھماکے بلا روک ٹوک جاری ہیں۔ اسی تناظر میں حکومت نے ای وی دو پہیہ گاڑیوں کے لیے ای وی بیٹری کے معیارات (BIS standards) متعارف کرانے کے لیے پوری طرح تیار ہے جسے بعد کے مرحلے میں چار پہیوں تک بڑھا دیا جائے گا۔ CNBC-TV18 نے صارفین کے امور کی وزارت کے ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے سب سے پہلے ترقی کی اطلاع دی۔ ای وی بیٹریوں کے لیے BIS معیارات کے تحت سائز، کنیکٹر، تصریح اور خلیات کا کم از کم معیار، بیٹری کی صلاحیت کو دیکھا جائے گا۔

      ایک فوری ضرورت کو تسلیم کرتے ہوئے وزارت کے ذرائع نے کہا کہ وہ بیٹری انڈسٹری کے اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ رابطے میں ہے تاکہ ای وی بیٹریوں کے لیے بی آئی ایس کے رہنما خطوط سامنے لائیں، کیونکہ ابتدائی رپورٹس میں بیٹریوں میں سنگین نقائص پائے گئے ہیں، اس میں بیٹری پیک اور ماڈیولز کے ڈیزائن شامل ہے۔

      اس سے پہلے نیتی آیوگ نے ​​ایک مباحثے میں بھی بی آئی ایس کے معیارات کی ضرورت پر زور دیا تھا جو کہ قومی بیٹری کی تبدیلی کی پالیسی کی طرف پہلا قدم ہے۔ ای وی میں لگنے والی آگ پر حکومت کی تشکیل کردہ تحقیقاتی کمیٹی کے ابتدائی نتائج نے پہلے ہی ملک میں تقریباً تمام الیکٹرک ٹو وہیلر آتشزدگی کے واقعات میں بیٹری سیل یا ڈیزائن کے مسائل کی نشاندہی کی ہے۔

      یہ کمیٹی ای اسکوٹر میں ای وی میں آگ لگنے اور بیٹری میں ہونے والے دھماکوں کے تناظر میں تشکیل دی گئی تھی۔ ماہرین نے تقریباً تمام EV آگوں میں بیٹری کے خلیوں کے ساتھ ساتھ بیٹری کے ڈیزائن میں نقائص پایا۔ حکومت اب ای وی کے لیے نئے معیار پر مبنی رہنما خطوط پر کام کر رہی ہے جن کی جلد ہی نقاب کشائی کی جائے گی۔

      ڈیفنس ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن (DRDO) جسے مرکزی روڈ ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز منسٹری کے ذریعہ EV میں آگ لگنے کے واقعات کی تحقیقات کا کام سونپا گیا تھا، انھوں نے بیٹریوں میں سنگین نقائص پائے۔ یہ نقائص اس لیے پیش آئے کہ الیکٹرک ٹو وہیلر بنانے والے جیسے اوکیناوا آٹوٹیک، پیور ای وی، جتیندر الیکٹرک وہیکلز، اولا الیکٹرک، اور بوم موٹرز نے لاگت کم کرنے کے لیے نچلے درجے کے مواد کا استعمال کیا ہے۔

      مزید پڑھیں: مسلم Dead Body کو محفوظ رکھنے کے یہ طریقے کئے جا رہے ہیں استعمال

      ڈی آر ڈی او کے سینٹر فار فائر، ایکسپلوسیو اینڈ انوائرمنٹ سیفٹی (سی ایف ای ای ایس) نے اپنی فیکٹ فائنڈنگ رپورٹ وزارت کو پیش کی ہے جس نے ان ای وی مینوفیکچررز کے نمائندوں کو طلب کیا اور ان سے ڈی آر ڈی او کی رپورٹ کے نتائج کی وضاحت پیش کرنے کو کہا ہے۔

      مزید پڑھیں: عمران پرتاپ گڑھی کو راجیہ سبھا بھیجنے کی وجہ سے کانگریس میں بغاوت! مہاراشٹر کے لیڈر نے سونیا گاندھی کو بھیجا استعفیٰ

      اس ماہ کے شروع میں مرکزی صارفین کے تحفظ کی اتھارٹی (CCPA) نے Pure EV اور Boom Motors کو اپریل میں ان کے ای اسکوٹرز کے پھٹنے کے بعد نوٹس بھیجے تھے۔ جو کہ مرکزی صارفین کے امور کی وزارت کے تحت آتی ہے۔
      Published by:Mohammad Rahman Pasha
      First published: